先日のブログで欲しい車が無いということを書きました。
まあ、僕の欲しい車は、普通の人が欲しがるような車ではないので、自動車メーカーとしてもそんなに売れる期待はできないのかもしれませんが、普通の人向けの車だって面白い車が少ないんですよね。みんな同じ感じでさ。トヨタの豊田章男社長が「本当はガソリン臭い、角ばった車を作りたい」みたいなことを言っていましたが、この言葉の真意って、今の車は面白くないし、売れる売れないを気にしないで、やっぱり面白い車を作りたいよねーってことですよね。トヨタはヤリスとかRAV4とか売れているけど、そんなに面白くないし、プリウスとかはなおさら面白くはない。日産やマツダ、三菱に至ってはなおさらで、面白い車が皆無。
一方では電気自動車の最先端にいるテスラは、株の時価総額がトヨタを抜いて、世界一となりました。そして、生産が間に合わないものの、売れています。僕はテスラなんて興味がないし、そもそも買えるような金額じゃないけど、お金持ちの人たちには売れる。なんで売れるんだろうと考えてみると、結局のところ面白い車だからではないかと。
正直言って、スタイリングはヌメっとしていて、そんなにかっこよくない。そして機械としての完成度の低さは有名なところ。なんで売れるのか不思議な感じ。電気自動車がエコロジーではないことは、ちょっと考えれば誰でもわかるし、お金持ちの賢い人たちならそんなことは当然、知っています。
では、なぜ売れるのか。理由の一つは『暴力的な加速』。電気自動車の動力であるモーターは、強大な低速トルクを発生するので、ゼロからのスタートで凄まじい加速を見せます。これは車好きにはたまらない。もう一つはアプリの更新により、常に最新の状態を維持できること。普通、車というのは距離がいけば古くなりますが、テスラはアプリを更新することにより、常に最新の状態を提供するので、オーナーがそれを楽しめるようになっています。この二つが大きな理由だと思うんです。みんな、けっきょくは面白くて、楽しい車が欲しいってことですよね。
日産なんかは電気自動車のノートとかを出していますが、この アプリの更新というところと、『高級車を所有している』という所有欲、特別感を満たさないあたりで、売れなくしてしまっているような気がします。
元ZOZO社長、前澤さんが搭乗する予定で、民間人初の宇宙旅行を計画しているスペースXと、電気自動車の最先端を突っ走り、ついに株の時価総額がトヨタ自動車を超え、世界一となったテスラモーターズの創業者のイーロン・マスク。天才っていうのは面白いことをやるってことなんでしょうかね。
