トライアスリート屋根屋兼遅咲きなんちゃってトレイルランナー、常滑は屋根誠の瓦葺き師・竹内です。
わずか11キロを侮るなかれ。
仁科峠からA3、51キロ地点の土肥駐車場までの距離はわずか11キロ。
わずか11キロですが、すでに40キロを走っている脚にスピードはありません。さらに稜線に出ると強風が吹きつけてくるので、仁科峠を出るときには、あらかじめレインジャケットを羽織っておきました。ロードを少し走り、稜線のトレイルに入ります。
前年は僕の前にいた女性が、強風に煽られて転倒するほどでしたが、2022年はそれほど強くなく、早々にジャケットを脱ぐことになりました。土肥駐車場までは登ったり下ったりを繰り返しながらですが、走れるコース＝走らされるコースが多いので休むことができません。時折出てくる木段にも脚を削られます。8割ほどのトレイルを抜けるとロードの上りですが、ここは走っても早くならないので、ひたすら早歩きします。1キロほどロードを歩き、A3、51キロ地点の土肥駐車場に到着したのはスタートから7時間46分後。前年が8時間ちょうどだったので、14分ほどの短縮。
豚汁を食べるとちょっと気持ち悪い感じが…。
2020年はここで体調不良に陥り、DNFを選択したので、土肥駐車場は僕にとっては一つの区切りになります。
ここで豚汁を食べていると、ちょっと胃が食べ物を受け付け難い感じがします。ここまで45分おきにジェルを食べてきましたが、仁科峠でうどんを二杯食べたことを考えると、ちょっと食べ過ぎだったのかもしれません。それでも温かいラテを一杯と、コーラを1本飲み、ボトルにはメダリスト(スポーツドリンク)を補給し、ジャケットをザックに押し込んでから、最後の山、達磨山山頂に向かいます。
続きます。
