トライアスリート屋根屋、四代目屋根誠・竹内のブログ

旅好きな屋根屋でトライアスリートの竹内賀規が、トライアスロンのことやトレイルランニングのことを書くついでに、屋根のことや瓦のことを書きます。

五島長崎国際トライアスロンの旅、初日。福江島へゴー!

トライアスリート屋根屋、常滑は屋根誠の竹内です。

 

五島長崎国際トライアスロン(バラモンキング)の旅、初日です。

前日は相変わらずドタバタでした。なんせ梅雨どきで、仕事の段取りは直前までできないので、ギリギリまで仕事して、そこからの準備。準備が終わったのは22時過ぎでしたが、昨年のIRONMANグレの2時よりはマシか…。

当日は朝5時に起きて、空港まで送ってもらい、順調に機内へ。

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読書したりウトウトしたり、1時間20分ほどのフライトで長崎空港へ。長崎空港から長崎港まではリムジンバスで50分弱の移動です。

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長崎港

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クワンタム・オブ・ザ・シー

超豪華客船『クワンタム・オブ・ザ・シー』が入港していました。遠くから見るとデカすぎて船感なし。
予約済みのジェットフォイルの支払いを済ませ、お昼ごはんを食べる店を探しながらふらふら。カステラの文明堂総本店がありました。さすがの佇まい。

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文明堂総本店

長崎港は長崎の市街地にあるので、少し歩くと何でもあります。11時開店の居酒屋的お店に入り、長崎名物トルコライスを発注。

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お店の人はニコニコとして愛想が良くて、トルコライスも美味しかったです。近くにあったら嬉しい御店でした。

ランチ後は日差しを避けてスターバックスに逃げ込み、冷たいキャラメルマキアート。長崎はなぜか見目麗しい外国人が多くて、スタバでだらだらしながら、数名の美女で目を癒します。

ここで、富士宮からはるばる羽田経由で到着した、今回の旅の相棒、佐野君と合流。

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佐野君とは2011年くらい?のキング・オブ・ヒルクライム富士山という、自転車の大会以来の付き合い。とはいえ、会った回数は5回とか。青年会議所(JC)の理事長経験者同士ということもあり、波長が合います。佐野君は初ロングなので、完走へのサポートも僕の役割。

長崎港から五島列島福江島まではジェットフォイルで移動します。ジェットフォイルだとフェリーの半分以下の1時間20分ほどで移動できるので、僕的にはジェットフォイル一択です。

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ジェットフォイル

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なんていうか、浮いて航行します。

ジェットフォイルはプレーニングに入ると浮きながら80km/hで航行します。波の影響を受けにくいのか、乗り心地が素晴らしいです。福江島に到着すると、宿泊先であるビジネス海星(みそら)のオーナーが迎えに来てくれていましたが、宿に行ってからだと、競技説明会に遅刻しそうだったので、そのまま競技説明会会場に送ってもらい、選手登録を済ませて、競技説明会に出席。

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とても効率的かつ、要領を得た説明会でした。あの大会とかも、毎回、こんなふうだったら良いのに。

選手登録でもらえる資料の中には、こんなのも入っていました。

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地元小学生からの応援メッセージ

地元小学生からの応援メッセージです。僕は純粋(単純ではない)なので、こういうのは心に響きます。ギバるよ!

晩御飯は港近くの『鉄平』という鉄板焼き屋さんへ。ここではIRONMANグレで「ブログを読んでます!」と声を掛けてくれたミナコさんとも一緒。偶然、一緒にバラモンキングに出場することになったので、韓国に続いて五島で再会。ノンアルコールビールで乾杯して、健闘を誓いました。刺身の盛り合わせ、キビナゴの一夜干し、お好み焼きとかを美味しく頂いて、一人2500円。安い!

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キビナゴ

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お好み焼

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焼きチャーシュー

その後、やっと宿に入り、バイクの組み立てです。バランバランのバイクを組み立てたのですが、ここで二つほどのトラブル発生。持ってきたはずの金具が無くて、探しまくること30分。荷物に紛れ込んでいて、貴重な時間を無駄にしてしまいました。もう一つのトラブルは、最後のバイク整備のときに、チェーンを切って掃除したのですが、リアディレイラーの通す場所を間違えるという、初歩的ミスを犯してしまったことが発覚。チェーンカッターやピンは持ってきていないので、これは諦めて、次の日に会場のメカニックにお世話になることにしました。

 

んー、長い一日でした。